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所以，避免被人举报造假的最好办法就是永远不要去造假。要诚实，要光明磊落，不要对投资者撒谎，也不要对自己撒谎，不要让外在的法律去约束自己，而是用自己内心的“道德律”令自己时刻保持敬畏。简而言之，就是要有所敬畏，有所不为：第一，最好不要作恶，因为要想人不知，除非己莫为，行多夜路总有一天会遇到鬼。但是，那些执意作恶的人，需要敬畏一个天理：出来混，是迟早要还的！

美晨生态：拟参设企业 推进工业大麻项目在澳大利亚实施美晨生态（300237）6月11日晚间公告，全资子公司赛石园林拟与澳大利亚柯蓝集团、澳大利亚晨信资本共同投资设立合资公司，推进工业大麻项目在澳大利亚的实施。合资公司注册资本500万澳元，赛石园林出资150万澳元，持股比例30%。美晨生态5月曾公告，与柯蓝集团就工业大麻展开合作，拟在澳大利亚建立种植基地。

值得注意的是，成都被广州取代，掉出前三名，北京市的红包发送和收取量均为最大。微信报告还显示，和春运一起开始的“候鸟型消费”增长。春节期间，全国范围内共产生了12.4亿笔在非常驻地的微信支付消费，大年二十九是“候鸟型消费”的峰值。从迁徙路径来看，由新一线城市向三线、四线城市迁移的微信支付消费笔数最多。

报道称，美国官员在私下讲话时暗示，朝鲜措辞强烈的声明是一种谈判战略。但是在平壤上演了两天戏剧性友好之后，这一声明似乎标志着朝鲜回归了其传统的强硬立场，显示双方之间仍然存在鸿沟。朝鲜外务省反对蓬佩奥争取获得朝方具体承诺以兑现朝鲜最高领导人金正恩的“朝鲜半岛无核化”诺言的努力。

但即便日本已经以几近倒贴的方式向印度提供贷款，有印媒对此仍是不买账，认为日本的优惠并不值得感激。且但该项目从一开始就遭到印度国内各界的反对，包括印度人民党内部的盟友等。有媒体还指出，尽管只是建设时速200多公里的“高铁”，但由于印度的人均收入仍很低，而且在民主选举国家征地十分不易，印度推广日本高铁可能会收不回成本。

百度CEO李彦宏：自动驾驶比人类驾驶更安全中新网客户端北京3月26日电（记者李金磊）百度CEO李彦宏26日在中国发展高层论坛上说，自动驾驶一定是更安全的，狗咬人不是新闻，但人咬狗就是新闻，现在每天发生那么多汽车事故，但没人报道，Uber一辆自动驾驶汽车撞死一个人，就全世界都知道了。相信随着时间的推移，人们会越来越认识到，自动驾驶比人类驾驶更安全些。而随着无人驾驶技术进一步发展，无人车会在3-5年内进入开放道路行驶。