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摩拜不只是单车，在出行领域有很多想象力“除了单车这一刚需，摩拜本来有机会通过账号体系和物联网技术，真正提升整个交通效率。”寻找中国创客：你觉得两家的理想状态应该是什么？李论：其实两家完全可以坐下来谈，中国市场这么大，任何事情如果只有一家在做，就离死不远了。为什么非要把别人干死呢，两家更应该拼的是运营能力和创新技术。在拼杀的过程中，大家都没有意识到共享单车是一个社会公共资源，大家投产那么多车结果堵成那样，社会因此变得更好了吗？没有。

寻找中国创客：你们当时为什么会这么笃定地看好摩拜？李论：摩拜虽然本身资产比较重，但它是一个挺好的资产管理模型。我们算了一笔账，即便把所有成本加上去，依靠租金的收入最后依然可以获得40%的综合年化回报。只是后来因为打仗了，大家才都没利润了。寻找中国创客：年化回报40%是怎么算的？

对于5G临时牌照和5G手机终端投放市场这一问题，中信证券研报解读表示，按照过往3G、4G时代的经验，5G临时牌照发放后，运营商可向选定的友好用户放号，而不是无差别地向所有用户放号，积累新制式的运营经验，通过一段时间的积累，运营商对于网络覆盖情况、用户使用习惯等有了比较充分的了解，后面再进行正式商用。正式商用和预商用的核心区别在于正式商用是面向所有用户放号，不进行用户筛选。

二是电商平台竞争加剧，平台履行先行赔付责任力度加大，平台维护消费者权益力度提升；三是大型电商平台被诉案件明显减少，电商平台化解纠纷能力提高；四是案件基数仍然较大、食安领域问题依然突出，电商经营秩序和产品质量仍有待提升；五是社交电商、服务电商、引流电商等新型电商秩序亟待规范。

宁德时代成立于2011年，业务涵盖新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，拥有动力和储能电池领域包括材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用的核心技术。目前，宁德时代正在德国埃尔福特建造一家电池工厂。第一代博世48伏电池于2018年底在无锡投产。该最新产品的独特之处在于电池简洁紧凑，并可被动冷却。这意味着汽车制造商可以将电池轻松集成到各自车型中，不再需要配备额外的冷却装置，还可省去耗时而昂贵的工程开发费用。

值得一提的是，财报显示腾讯集团金融科技及企业服务2019年第二季的收入同比增长37%至人民币228.88亿元，该项增长主要受商业支付及云服务的收入增长所推动。新华社南苏丹朱巴9月21日电（黄书波 朱晓楠）20日，联合国驻南苏丹特派团（联南苏团）授予中国第5批赴南苏丹（朱巴）维和步兵营全体官兵“和平荣誉勋章”，表彰他们为维护南苏丹和平事业作出的贡献。