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“金融板块的配置价值主要体现在低估值和高分红上，因此长期持有部分仓位仍会保留。”王静表示，与国际同行估值相比具有吸引力的子行业如保险、银行等，基本面下半年出现环比改善的情况下，将有助于风险偏好的修复；长期来看，经过金融去杠杆后的金融业经营将更为稳健优质，调整之后投资价值凸显。

这有点像做生态的贾跃亭。这也是为什么蔚来在外界眼中总显得舍本逐末：明明是车企，却走代加工的轻资产模式；互联网基因浓厚，花那么大精力在用户服务和蔚来App的打造上。可是，汽车行业产品才是硬道理。车造不好一切都是白忙活。2014年，如果手握用户数据和大笔资金的李斌选择做智能电动汽车的车载系统或车机应用研发。或许，蔚来已经成为汽车供应链上的另一个宁德时代了。

如果李斌一开始就选择更加平价的车型，蔚来的日子或许不会这么难过。毕竟，无论是福特T型车、甲壳虫，还是中国神车五菱宏光，便宜和刚需才是畅销的硬道理。与特斯拉相比，蔚来还有一项数据相当“亮眼”。上半年，蔚来的市场营销和管理费用是27.4亿元，营收占比为87%，而特斯拉这一数据只有12%。

S400防空导弹作为俄罗斯目前最先进最优秀的反导系统。作战能力极佳。当前的叙利亚战场上S400导弹系统在实战中使西方国家的战机都躲着走。毫不夸张的说S400防空导弹系统可以称作目前全球最先进的防空导弹系统也不为过。不仅仅中国垂涎于此款导弹，印度方面也很快的出手购买。但是俄罗斯方面尽全力保障了对中国的供货，而印度可能要等到下一年。甚至于美国的盟国对此款导弹非常感兴趣，以至于连美国的爱国者防空导弹都无法产生足够的竞争力。为在叙利亚战场上获得更多的利益，俄罗斯也像北约土耳其提供了S400防空系统。

长安汽车对此次拟引入的战略投资者要求为：一、投资者的主营业务与长安新能源或长安汽车具有密切的关联，能够与长安新能源形成战略资源的协同效应（包括但不限于新能源、互联网等相关企业）；二、知名投资企业或大型产业基金，具备丰富的投资运营管理经验，能够为增资人公司治理、资本运作提供先进经验和资源（截止2018年8月31日，管理基金或资产规模不低于人民币5亿元或等值外币，须提供相应的证明文件）。

金融服务水平需继续提升报告还指出了目前存在的困难和问题，从内部发展环境看，我国低要素成本的传统竞争优势不断削弱，综合要素成本快速上升，产业创新能力相对薄弱，参与国际规则制定能力有待提升，营商环境需进一步改善。“相当部分出口产品技术含量较低，我国处于价值链中低端的状况尚未根本改变，产业大而不强。服务业发展相对滞后，尤其在旅游、知识产权等领域竞争力不足，服务贸易逆差虽呈下降趋势，但仍较大。”